Presentación completa del proyecto de entrega de piezas
Piezas de aleación de aluminio
Piezas de aleación de cobre
* Las imágenes de las piezas que mostramos han sido autorizadas por el cliente y están sujetas al acuerdo de confidencialidad del cliente.
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Las aleaciones de aluminio son las más utilizadas en la fundición a presión debido a su ligereza, alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión. Calidades comunes (estándares internacionales): ADC12 (Estándar japonés JIS H5302):
- Composición: Si 9.6-12.0%, Cu 1.5-3.5%, Fe ≤ 1.3%, Zn ≤ 1.0%
- Características: Excelente fluidez, ideal para piezas de pared delgada como componentes automotrices y carcasas electrónicas.
- Composición: Si 7.5-9.5%, Cu 3.0-4.0%, Fe ≤ 1.3%
- Características: Alta resistencia y resistencia al calor, utilizado para soportes de motor y cajas de engranajes.
- Composición: Mg ≥ 8.5%, Al 8.3-9.7%, Zn 0.35-1.0%
- Características: Ligero, utilizado en aeroespacial y electrónica de consumo.
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Las aleaciones de zinc producen piezas con acabado superficial de alta calidad y son ideales para componentes pequeños de precisión. Grados Comunes: Zamak 3 (ASTM B86):
- Composición: Zn ≈ 96%, Al 3.5-4.3%, Cu ≤ 0.25%
- Características: Excelente fluidez, utilizado para juguetes, cremalleras y accesorios de baño.
- Composición: Cu 0.7-1.1%, ofrece mayor resistencia, adecuado para componentes de ferretería.
- Resistencia a la fluencia mejorada, utilizado en entornos de alta temperatura.
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Los metales de fundición a presión más ligeros, utilizados donde la reducción de peso es crítica. Grados Comunes: AZ91D (ASTM B94):
- Composición: Mg 89%, Al 9%, Zn 1%
- Características: Utilizado en tableros de automóviles y carcasas de portátiles.
- Mayor tenacidad y resistencia al impacto, utilizado en marcos de asientos de automóviles.
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Utilizado para aplicaciones especializadas que requieren alta conductividad, resistencia al desgaste o resistencia a la corrosión. Grados Comunes: C87850 (Latón al Silicio):
- Composición: Cu 81-85%, Si 4.0-6.0%
- Características: Resistente a la corrosión del agua de mar, utilizado en componentes marinos.
- Alta resistencia, utilizado en engranajes y cojinetes.
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